9月20日,據澳大利亞新南威爾士大學網站顯示,該校研究人員開發出一種新型電動機,可實現每分鐘100000次的轉速。新設計實現的高功率密度可幫助減輕電動汽車重量,從而增加續航里程。
據介紹,最終得到的電動機絕對最高速度達每分鐘10萬轉,峰值功率密度達每公斤7千瓦,是現有內置式永磁同步電機最高轉速紀錄的兩倍。
研究人員表示,如果這款電動機用于電動汽車電機,會在一定程度上降低其轉速,增加功率,完全適合電動汽車的應用。
9月20日,據澳大利亞新南威爾士大學網站顯示,該校研究人員開發出一種新型電動機,可實現每分鐘100000次的轉速。新設計實現的高功率密度可幫助減輕電動汽車重量,從而增加續航里程。
據介紹,最終得到的電動機絕對最高速度達每分鐘10萬轉,峰值功率密度達每公斤7千瓦,是現有內置式永磁同步電機最高轉速紀錄的兩倍。
研究人員表示,如果這款電動機用于電動汽車電機,會在一定程度上降低其轉速,增加功率,完全適合電動汽車的應用。